エンジン– tag –
-
MT-07とSV650を徹底比較!後悔しない選び方とは
MT-07とSV650の最新比較情報をお探しですね。ミドルクラスネイキッドの代表格として長年比較されてきた2台ですが、ヤマハ MT-07はTFTメーター搭載などデジタル化を進め、スズキ SV650は熟成されたVツイン(V型2気筒)エンジンの魅力を守り続けており、その... -
XSR900の最高速|速すぎと言われるスペックと実力を検証
ヤマハXSR900の最高速について、その真実を探求していますね。ネオレトロな見た目からは想像もつかない性能を秘めたこのバイクの最高速度は一体どれくらいで、なぜ「速すぎ」とまで言われるのでしょうか。実際の馬力やスペック、そしてリミッターカットに... -
カワサキ250TRは壊れやすいのか?評価と購入前の注意点
カワサキ250TRの購入を検討している方の中には、壊れやすいという噂を耳にして不安に感じている方も多いのではないでしょうか。250TRは2002年から2013年モデルをもって販売終了となったストリートバイクで、レトロなデザインとカスタムベースとしての人気... -
GPZ900Rの値上がりは続く?中古相場と購入時の注意点
映画「トップガン」で一躍有名になり、今なお多くのライダーを魅了するカワサキGPZ900R。近年、その中古価格の値上がりが話題になっています。この記事では、GPZ900Rの価格高騰の背景にあるトップガンの影響や、前期型GPZ900R A2と中期型GPZ900R A7といっ... -
MBX50の最高速を解説!スペック・カスタム・中古相場完全ガイド
MBX50の最高速について知りたい方にとって、このバイクは1982年の登場以来、多くのライダーを魅了し続けている伝説的な原付スポーツです。 当時の原付一種クラスでは異例の高性能を誇ったMBX50は、型式によって大きく異なる性能特性を持っています。初期型... -
NS400Rの最高速と加速性能!貴重な2ストV3エンジンの魅力
ホンダNS400Rの最高速は実測値で約215km/hに達することをご存知でしょうか?1985年に発売されたこの2ストロークV型3気筒エンジンを搭載するレーサーレプリカは、その性能の高さで今なお多くのファンを魅了しています。NS400Rの加速は特に7,000rpm以上で爆... -
CBR400Rはなぜ不人気と言われる?スペック・評判を徹底検証
ホンダのミドルクラス・フルカウルスポーツとして人気のCBR400R。しかし、一部では「CBR400Rは不人気なのではないか」といった声も聞かれることがあります。実際のところ、その評価はどうなのでしょうか。 この記事では、CBR400Rが本当に不人気なのか、そ... -
FJR1300の最高速・馬力・燃費は?後悔しないための中古情報も
ヤマハのフラッグシップツアラーとして長年君臨したFJR1300。その堂々たる風格とパワフルなイメージから、多くの方がFJR1300の最高速について強い関心を抱いているのではないでしょうか。「FJR1300はいったい何キロ出るのだろう?」、そんな疑問を持つ方も... -
SV650Xの最高速を徹底検証!実測値や加速性能・スペックも解説
スズキの人気ネオレトロモデル、SV650X。その魅力的なカフェレーサースタイルに惹かれる方も多いと思いますが、やはり気になるのはSV650Xの最高速ではないでしょうか。カタログスペック上の最高速度はもちろん、実際の路上でどれほどの速さを見せるのか、... -
XJR1300の不人気は本当?魅力と弱点を詳しく徹底解説
XJR1300が不人気と言われることがありますが、その真相はどうなのでしょうか。この空冷ビッグネイキッドは、重量や取り回しの難しさから敬遠されることもありますが、その魅力を知れば評価が変わるかもしれません。今回は、XJR1300の不人気と言われる理由...