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XJR1300が不人気と言われることがありますが、その真相はどうなのでしょうか。この空冷ビッグネイキッドは、重量や取り回しの難しさから敬遠されることもありますが、その魅力を知れば評価が変わるかもしれません。今回は、XJR1300の不人気と言われる理由...

スズキのSV650が曲がらないという評判をよく耳にするかもしれません。実際にSV650を所有しているライダーや購入を検討している方にとって、この「曲がらない」という評判は気になるポイントではないでしょうか。しかし、本当にSV650は曲がらないのでしょう...

1980年代のホンダバイクといえば、多くの方がCBX750Fを思い浮かべるのではないでしょうか。1983年に登場したこのモデルは、「究極」を意味する「X」を冠した意欲作でしたが、なぜかCBX750Fが不人気だったという評価が定着しています。77PSの馬力を誇る空冷...

GT380がなぜ高いといわれる背景には、相場の動向や希少パーツの存在が大きく関わっています。スズキのGT380はいつ生産終了になったのですか？やGT380の最高速度は？に加えて、GT380は何ストですか？といった疑問を抱く方も少なくないです。今回は初期型と...

カワサキ250TRの最高速度について知りたい方も多いのではないでしょうか。この記事では、250TRの最高速度はどのくらい出るのか、実測値と計算値の両面から詳しく解説します。また、250TRの馬力やスペックについても触れながら、そのエンジン特性と走行性能...

ホンダ「VT250スパーダ」の最高速度はどれくらいなのか、気になったことはありませんか？1988年に発売されたこのバイクは、独自のアルミ鋳造フレーム「CASTEC」と水冷Vツインエンジンを搭載した個性的なネイキッドモデルです。 当時のカタログや実測値では...

Z1はKawasaki 900 Super 4の通称であり、長い歴史の中で様々な進化を遂げたモデルである。この記事では、Z1AとZ1Bの違いを外観、内装、機能面などの各視点から分かりやすく解説します。Z1Aは初期型としてオリジナルのクラシックなカラーリングやエンジン塗...

ヤマハXJR400Rは「空冷最速のネイキッド」というコンセプトで開発された名車として、多くのファンから支持されてきました。このバイクには主に「4HM」と「RH02J」という2つの型式が存在し、それぞれに異なる特徴や魅力があります。XJR400Rの4HMとRH02Jの違...

ホンダMVX250Fは、1983年2月1日に発売された、ホンダ初の本格的な2ストローク250ccスポーツモデルです。しかし、MVX250Fのエンジンが生み出す大量の白煙は、まるで後続車への嫌がらせのようだと酷評され、不人気車、失敗作というレッテルを貼られることも...

スズキの名車、GSX400FとGSX400FSインパルス。どちらも魅力的なバイクですが、具体的にどのような違いがあるのか、気になっている方も多いのではないでしょうか。この記事では、GSX400Fと、そこから派生したGSX400FSインパルスの違いについて、詳しく解説...