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CB650Rはパワー不足?馬力と性能の真相を徹底解明
CB650Rについて調べていると、パワー不足という声を見かけることがあります。確かに95馬力という数値は、同クラスの他車種と比較してどうなのでしょうか。最高速や加速性能、さらには馬力だけでは測れない実際の走行フィーリングまで、CB650Rの性能につい... -
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NC750Xが不人気と噂される理由と実際の評価を徹底検証
ホンダのNC750Xについて調べていると、不人気という声を耳にすることがあります。実際のところ、この中型アドベンチャーバイクは本当に人気がないのでしょうか。口コミサイトやレビューを見ると、賛否両論の意見が混在しているのが現状です。 確かに最高速... -
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NS-1の高騰理由と中古価格相場を徹底解説
NS-1の高騰について調べている方は多いのではないでしょうか。かつて27万9000円で販売されていたホンダのNS-1ですが、現在では中古車市場で新車価格を上回る価格で取引されるケースが増えています。新車価格はいくらだったのか、現在の値段はいくらで売れ... -
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GB350は高速走行がきつい?実際の性能と快適化のコツを徹底検証
ホンダのGB350を購入検討している方や既にオーナーの方で、GB350の高速がきついという評判を耳にして不安を感じていませんか。確かに20馬力という馬力設定や遅すぎるという声もあり、最高速度に関する疑問を持つのは当然です。 一方で、GB350を速くするに... -
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GB350の二人乗り性能を徹底解説!足つき・高速・車検費用まで
GB350の二人乗りを検討している方にとって、実際の乗り心地や性能面での不安は大きいものです。特に初心者の方や身長160cm前後の方にとって、足つきの問題や二人乗り走行時の安定性は重要な判断材料となります。 また、高速道路での走行性能やロングツーリ... -
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CB750Fは壊れやすい?人気もない?説の真相と真実を徹底検証
CB750Fは壊れやすいという噂を耳にしたことはありませんか。この名車に憧れを抱きながらも、故障の頻度や維持費の高さを心配している方も多いでしょう。しかし、結論から言うとCB750Fは設計的に壊れやすいバイクではありません。 むしろホンダらしい堅牢な... -
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GB350は中古のほうが高い?供給不足の実態と対策を徹底解説
ホンダのGB350について調べていると、新車よりも中古のほうが高いという驚きの現象に遭遇することがあります。通常のバイク市場では考えにくいこの状況が、なぜGB350で起きているのでしょうか。 中古のほうが高い理由は複数ありますが、主な要因として新車... -
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CBR250RRでツーリングは疲れる?長距離の快適性を徹底解説
CBR250RRでツーリングは疲れるのかと気になっていませんか。250ccスーパースポーツの代表格であるCBR250RRは、その鋭いデザインと高い性能で多くのライダーを魅了しています。 しかし、ツーリングでの疲労感については実際に乗った人の体験談が分か... -
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MBX50の最高速を解説!スペック・カスタム・中古相場完全ガイド
MBX50の最高速について知りたい方にとって、このバイクは1982年の登場以来、多くのライダーを魅了し続けている伝説的な原付スポーツです。 当時の原付一種クラスでは異例の高性能を誇ったMBX50は、型式によって大きく異なる性能特性を持っています。初期型... -
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NS400Rの最高速と加速性能!貴重な2ストV3エンジンの魅力
ホンダNS400Rの最高速は実測値で約215km/hに達することをご存知でしょうか?1985年に発売されたこの2ストロークV型3気筒エンジンを搭載するレーサーレプリカは、その性能の高さで今なお多くのファンを魅了しています。NS400Rの加速は特に7,000rpm以上で爆...
