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ホンダRVF400は1994年に発売された400ccクラスのレーサーレプリカで、V型4気筒エンジンや倒立フォーク、プロアームなど当時最先端の技術を搭載した名車として知られています。しかし、その洗練されたスペックと走行性能の高さとは裏腹に、RVF400が壊れやす...

ヤマハXJR400Rは「空冷最速のネイキッド」というコンセプトで開発された名車として、多くのファンから支持されてきました。このバイクには主に「4HM」と「RH02J」という2つの型式が存在し、それぞれに異なる特徴や魅力があります。XJR400Rの4HMとRH02Jの違...

スズキのグラディウス400がダサいと評価される理由について、実際のところはどうなのでしょうか。このバイクは独特なデザインが特徴的で、その外観が持病ともいえる最大の欠点となっています。しかし、見た目だけで判断するのはもったいない一台です。最高...

CBR600RRの購入を検討している方、特に逆輸入車に興味がある方は、国内仕様との違いや見分け方が気になるのではないでしょうか。この記事では、CBR600RRの逆輸入車と国内仕様を見分けるための具体的な方法を解説します。フレームナンバーやコーションラベ...

  ヤマハが誇るスーパースポーツバイク、YZF-R1。その圧倒的な加速性能から、「速すぎる」という声も聞かれるほどです。では、実際にYZF-R1の最高速度はどれほどなのでしょうか。また、0-100km/hまでの加速時間はスーパーカーにも匹敵すると言われて...

ホンダMVX250Fは、1983年2月1日に発売された、ホンダ初の本格的な2ストローク250ccスポーツモデルです。しかし、MVX250Fのエンジンが生み出す大量の白煙は、まるで後続車への嫌がらせのようだと酷評され、不人気車、失敗作というレッテルを貼られることも...

Hondaが誇るV型4気筒エンジンを搭載した大型スポーツツアラー、VFR1200F。そのVFR1200Fが一部で不人気と言われているのを耳にしたことがあるかもしれません。この記事では、VFR1200Fの不人気が囁かれる理由や、VFR1200Fの弱点とは何かについて詳しく解説し...

カワサキのZ125PROは、コンパクトながらもスポーティな走りを楽しめる人気の125ccバイクです。街乗りからツーリングまで幅広く活躍し、初心者からベテランまで多くのライダーに支持されています。そんなZ125PROの最高速をさらに引き出したいと考えている方...

NS250R不人気に関する本記事では、ホンダNS250Rがなぜ一部で不人気とされるのか、その背景にある技術的な問題や市場環境、そして設計上の課題について詳しく解説します。ホンダNS250R不人気？と問われる点は、当時のレーサー技術を市販モデルに応用する過...

GSX-S1000Fのデザインに対して「個性的すぎる」「従来のバイクとは違う」といった意見を耳にすることがあります。特に、シャープなボディラインやフロントデザインに関して、スタイリッシュだと感じる人もいれば、違和感を覚える人もいるようです。しかし...