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スズキのSV650Xは、丸目一灯のカフェレーサースタイルと優れたコストパフォーマンスで人気を集めるミドルクラスのバイクです。しかし、購入後にSV650Xで後悔したという口コミや評価も少なくありません。 前傾姿勢のきつさや曲がらないという声、さらには持...

CB250Rの購入を検討し、後悔したくないと考えて情報を集めている方が多いようです。特に、CB250Rの重量や馬力、最高速といったスペック面での不安や、ロングツーリングでの適性、満タンで何キロ走れますか？といった燃費性能、そしてシートが痛いという噂...

スズキのイナズマ1200は「遅いバイク」というイメージを持たれがちですが、本当にそうなのでしょうか？この記事ではイナズマ1200が遅いのか速いのかについて、実際のスペックや加速性能を詳しく検証していきます。 イナズマ1200の基本スペックを見ると、11...

XJR1300が不人気と言われることがありますが、その真相はどうなのでしょうか。この空冷ビッグネイキッドは、重量や取り回しの難しさから敬遠されることもありますが、その魅力を知れば評価が変わるかもしれません。今回は、XJR1300の不人気と言われる理由...

カワサキGPZ1100の水冷モデルをフルパワー化することで、本来の性能を最大限に引き出すことができます。国内仕様では97馬力に抑えられているGPZ1100水冷エンジンを、海外仕様と同等の129馬力まで引き上げる方法や注意点を詳しく解説します。GPZ1100水冷の...

カワサキのZ1000STとZ1000MKIIは、同じ時期に登場したモデルでありながら、その構造や仕様に大きな違いがある。特にフレーム設計や駆動方式の違いは、走行特性やメンテナンス性に影響を与えており、それぞれの特性を理解することが重要だ。Z1000STはツアラ...

GN125は手頃な価格と扱いやすさで多くのライダーに支持されているバイクですが、一部では「GN125は壊れやすいのでは？」といった声も聞かれます。本記事では、GN125が壊れやすいとされる理由や、日常的な使い方やメンテナンスでそのリスクを軽減する方法を...

GB350をヨンフォア仕様にカスタムしたいと考えている方に向けて、旧車仕様の魅力や具体的なカスタム方法を解説する記事です。本記事では、GB350をヨンフォア仕様に近づけるためのマフラーやシート選び、さらに維持費の目安やパワー不足を補う工夫など、実...

近年、cb400ssの価格が上昇し、多くのライダーから注目を集めています。このcb400ssは、そのシンプルでクラシックなデザインが人気で、族車スタイルやバブ仕様など、多彩なカスタムが可能なことでも知られています。しかし、かつて「不人気モデル」として...