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ヤマハFZ400をフルパワー化したいと考えている方へ向けた情報をお届けします。FZ400は水冷4気筒エンジンを搭載した400ccクラスのバイクで、標準で53psの出力を発揮しますが、適切なカスタムによって70ps前後までパワーアップさせることが可能です。 本記事...

カワサキGPZ1100の水冷モデルをフルパワー化することで、本来の性能を最大限に引き出すことができます。国内仕様では97馬力に抑えられているGPZ1100水冷エンジンを、海外仕様と同等の129馬力まで引き上げる方法や注意点を詳しく解説します。GPZ1100水冷の...

YZF-R25はリミッター解除が実際に可能なのか、リミッター解除により得られるメリットとデメリットは何かなど、気になる点は多いと思います。ヤマハYZF-R25の最高速は？やYZF-R25の最高出力は？といったパフォーマンス面だけでなく、YZF-R25の受注停止はな...

カワサキ250TRの最高速度について知りたい方も多いのではないでしょうか。この記事では、250TRの最高速度はどのくらい出るのか、実測値と計算値の両面から詳しく解説します。また、250TRの馬力やスペックについても触れながら、そのエンジン特性と走行性能...

ホンダ「VT250スパーダ」の最高速度はどれくらいなのか、気になったことはありませんか？1988年に発売されたこのバイクは、独自のアルミ鋳造フレーム「CASTEC」と水冷Vツインエンジンを搭載した個性的なネイキッドモデルです。 当時のカタログや実測値では...

ヤマハVmax1200は、その圧倒的なパワーと独特のデザインで、今なお多くのライダーを魅了し続けている伝説的なバイクです。1985年の登場から長きにわたり愛され続けたVmax1200の最高速度は一体どのくらいなのでしょうか。 北米仕様と日本仕様では性能に大き...

ホンダのCBR600RRは、2024年に新型モデルが登場し、多くのバイク愛好家から熱い注目を集めています。スーパースポーツバイクとしての真価を発揮する最高速度や加速性能から、日常使いにおける燃費性能まで、その全てを知りたいライダーも多いのではないで...

スズキのSV400Sは、その優れた走行性能と独特の特性から「公道最速400cc」とも称される中型スポーツバイクです。特にSV400Sの最高速は約185km/hに達するという実力派の一面を持っています。水冷4ストロークV型2気筒DOHCエンジンを搭載し、最高出力53PS/105...

スズキのグラディウス400がダサいと評価される理由について、実際のところはどうなのでしょうか。このバイクは独特なデザインが特徴的で、その外観が持病ともいえる最大の欠点となっています。しかし、見た目だけで判断するのはもったいない一台です。最高...

ホンダMVX250Fは、1983年2月1日に発売された、ホンダ初の本格的な2ストローク250ccスポーツモデルです。しかし、MVX250Fのエンジンが生み出す大量の白煙は、まるで後続車への嫌がらせのようだと酷評され、不人気車、失敗作というレッテルを貼られることも...