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XJR1200は1994年に日本市場向けにリリースされたヤマハの空冷4気筒ネイキッドバイクですが、中古市場では比較的安価で取引されており、不人気なのではと感じる方も多いでしょう。このバイクには持病や弱点があると言われ、壊れやすいという評判を耳にする...

NS-1の高騰について調べている方は多いのではないでしょうか。かつて27万9000円で販売されていたホンダのNS-1ですが、現在では中古車市場で新車価格を上回る価格で取引されるケースが増えています。新車価格はいくらだったのか、現在の値段はいくらで売れ...

ヤマハR1-Zの値上がりに関する情報を探している方へ、現在の市場動向をお伝えします。1990年から1998年に製造され、最終ロットは99年型として流通したR1-Zの中古相場について、実際の取引データを基に詳しく解説いたします。 R1-Zの発売日は1990年6月で、4...

CB750Fは壊れやすいという噂を耳にしたことはありませんか。この名車に憧れを抱きながらも、故障の頻度や維持費の高さを心配している方も多いでしょう。しかし、結論から言うとCB750Fは設計的に壊れやすいバイクではありません。 むしろホンダらしい堅牢な...

MBX50の最高速について知りたい方にとって、このバイクは1982年の登場以来、多くのライダーを魅了し続けている伝説的な原付スポーツです。 当時の原付一種クラスでは異例の高性能を誇ったMBX50は、型式によって大きく異なる性能特性を持っています。初期型...

CB750は、その長い歴史の中で多くのライダーに愛されてきた名車です。しかし、一部では「cb750不人気」という声も聞かれます。一体なぜそのような評価があるのでしょうか。その理由を探る前に、CB750の歴史を振り返ってみましょう。CB750は、登場以来、様...

SR400の魅力は、その普遍的なデザインと単気筒エンジンが生み出す独特の鼓動感にあります。1978年の登場以来、基本設計を大きく変えることなく生産され続けているこのバイクは、クラシカルでシンプルな外観が特徴です。しかし、sr400高速走行がきついと感...

かつて、多くの若者を魅了した原付スポーツバイクの世界。その中で、ひときわ異彩を放っていたのがRZ50でした。ヤマハが送り出したこの一台は、兄貴分であるRZ250のDNAを受け継ぎ、水冷2ストロークエンジンという、当時の原付としては先進的な機構を備えて...

GN125は手頃な価格と扱いやすさで多くのライダーに支持されているバイクですが、一部では「GN125は壊れやすいのでは？」といった声も聞かれます。本記事では、GN125が壊れやすいとされる理由や、日常的な使い方やメンテナンスでそのリスクを軽減する方法を...

カワサキのz250ftは、クラシックバイクとして一定の人気を持ちながらも、不人気とされる側面が話題になることがあります。このバイクのスペックや最高速、燃費といった性能面の特徴、さらにはマフラーやタンクといったデザイン面、カスタムを施した族車やf...