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CB1100RS
CB1100RSは買って後悔する?購入前に知りたい注意点と向き不向き
CB1100シリーズ最後の空冷直列4気筒として、多くのライダーの憧れを集めてきたホンダのCB1100RS。金属の質感が織りなす美しさに惹かれて購入を決めた人も多い一方で、検索の場面ではCB1100RSに後悔したという声が数多く見つかります。重い車体や立ちゴケの... -
B1
カワサキB1のスペックと中古相場を徹底解説
半世紀以上前に生まれた実用バイク、カワサキB1に興味を持って検索された方は、きっとスペックや中古での価格相場、そして今でも問題なく走らせられるのかどうかが気になっているのではないでしょうか。1966年に登場したカワサキB1は、空冷2ストローク単気... -
XJR1300
XJR1300購入で後悔しない選び方|重い熱い燃費と持病
環境規制によって大排気量の空冷エンジンが新車市場から姿を消した今、ヤマハの空冷ビッグネイキッドであるXJR1300は、中古市場でじわじわと再評価が進んでいます。流れるような車体と、ぎっしりと刻まれた冷却フィンの造形美に惹かれる人は少なくありませ... -
CB250R
CB250Rで後悔しないために馬力・重量・最高速・口コミなど解説
CB250Rの購入を検討し、後悔したくないと考えて情報を集めている方が多いようです。特に、CB250Rの重量や馬力、最高速といったスペック面での不安や、ロングツーリングでの適性、満タンで何キロ走れますか?といった燃費性能、そしてシートが痛いという噂... -
GSX750E
スズキGSX750E(ベコ)完全ガイド|スペック・中古価格まとめ
スズキが1980年代に生み出したGSX750Eは、今なお多くのライダーから愛され続けている伝説的なバイクです。角型ヘッドライトと重厚な車体から「ベコ」の愛称で親しまれたこのモデルは、当時最先端の技術を惜しみなく投入した意欲作でした。 現在でも中古車... -
GPZ1100
GPZ1100が不人気と言われる理由と真の魅力を徹底解説
カワサキのGPZ1100について調べていると、なぜか不人気という言葉がよく出てきませんか。確かに街中で見かけることは少なく、バイク雑誌でも取り上げられる機会はあまりありません。しかし、空冷GPz1100(小文字のz)は1980年代前半の量産1100ccクラスで最... -
Ninja250
Ninja250の二人乗りは可能?乗り心地や安全性を徹底解説
Ninja250で二人乗りを検討している方にとって、実際の乗り心地や安全性は気になるポイントではないでしょうか。このバイクは何人乗りできるのか、タンデム時の重量制限やシート高、足つき性能といった基本的な疑問から、ツーリング時の実用性まで、様々な... -
GT750
GT750は不人気だった?水牛と呼ばれた傑作バイクの真価
スズキGT750は、1970年代に登場した革新的なバイクですが、当時はなぜか不人気だったことをご存知でしょうか。水冷2ストローク3気筒という独自のスペックを持ちながらも、その真価が理解されるまでに時間がかかりました。最高速180km/hを誇るこのバイクは... -
CB750
CB750は本当に不人気?その真相と魅力を徹底解説!
CB750は、その長い歴史の中で多くのライダーに愛されてきた名車です。しかし、一部では「cb750不人気」という声も聞かれます。一体なぜそのような評価があるのでしょうか。その理由を探る前に、CB750の歴史を振り返ってみましょう。CB750は、登場以来、様... -
MT09
MT09がやばいくらい速すぎる理由とその魅力を徹底解説
MT09が速すぎると話題になっていますが、その「速さ」の理由や魅力を正しく理解しているでしょうか?この記事では、MT09の驚異的な馬力や軽量な車重が生み出す加速性能、0-100は何秒で達成できるのか、さらには最高速に関する情報を詳しく解説します。また...
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