ST250の燃費はリッター何キロ？実燃費とタンク容量を徹底解説

Ride Style・イメージ

ST250の燃費について詳しく知りたいと考えている方は多いのではないでしょうか。街乗りからツーリングまで幅広く活用できるST250ですが、実際の燃費性能やST250Eタイプとの違い、さらにはST250の燃料タンクの容量はどれくらいなのかといった疑問をお持ちかもしれません。

この記事では、ST250は何km/Lの実燃費データから、燃費を向上させる具体的な方法まで、幅広い情報をお届けします。また、他の250ccバイクとの比較や、購入前に知っておきたい燃費に関する重要なポイントも解説していきます。

ST250の燃費性能を徹底解説

Ride Style・イメージ

実燃費は何km/Lか

ST250の実燃費は、走行条件によって大きく変わります。一般的な走行条件では、25-40km/L程度の燃費を実現できるでしょう。

カタログ燃費では48.0km/L（60km/h定地走行時）と表記されていますが、実際の走行では様々な要因が影響するため、この数値を下回ることがほとんどです。実際のオーナーからの報告を見ると、最も多い燃費レンジは30-35km/Lとなっています。

ただし、運転方法や車両の状態によっては、好条件下で40km/Lの最高値を達成することも可能です。逆に、渋滞やハードな走行が続く環境では、20km/L台前半まで落ち込む場合もあります。

街乗り時のST250燃費実績

ST250のの燃費が28㌔から40㌔超に爆伸び。
街乗りからロンツーの差？
体重5キロ減したから？
その両方？
まぁ燃費が伸びてお財布が喜んでるのだけは確か！ pic.twitter.com/Cr9BTUsfJh

— 加藤一裕 (@lionscafe) September 27, 2022

街乗りでのST250燃費は、信号の多さや交通渋滞の程度によって左右されます。通常の街乗りでは、27-33km/L程度の燃費が期待できるでしょう。

朝の通勤ラッシュのような激しい渋滞や頻繁なストップ&ゴーが続く状況では、燃費が25km/L前後まで低下することもあります。一方で、信号が少なく流れの良い郊外の道路では、30km/Lを超える燃費を維持することも可能です。

街乗りでの燃費を向上させるには、急発進や急加速を避け、エンジンブレーキを活用した穏やかな運転を心がけることが重要です。また、停車時に手動でエンジンを切ることで、さらなる燃費改善が期待できます。

※ST250には四輪車のような自動アイドリングストップ機構は搭載されていません。信号待ちで燃費を稼ぐ場合は、セルスターターで再始動できる余裕があるタイミングのみ、手動でエンジンを停止すると良いでしょう。

ツーリング時のST250燃費性能

Ride Style・イメージ

ツーリング時のST250は、優秀な燃費性能を発揮します。一般道でのツーリングでは、35km/L前後の燃費を実現することができるでしょう。

これは、一定速度での巡航が多くなることと、ST250の単気筒エンジンが低中速域で効率的に動作するためです。特に、時速50-70km/hでの巡航では、エンジンが最も効率的に働く回転域となります。

山間部のワインディングロードでは、登坂やコーナリングでエンジン回転が上がるため、平地のツーリングよりも若干燃費が低下します。それでも、30km/Lを超える燃費を維持できることが多く、長距離ツーリングでも経済的に楽しむことができます。

高速道路でのST250燃費はどうなる？

富士山+身延8の字一周ツーリング終わっちゃった
一眼の写真のほうが富士山はきれいすね(当たり前)
RAWデータがあれば後から黄砂の霞も消せて安心！
ちな今回燃費は35.6km/L、この辺が無印キャブ車の上限かしら#ST250 pic.twitter.com/Yykq1HIvuy

— 白樺 (@Iristquarter) April 15, 2023

高速道路でのST250燃費は、速度によって大きく変化します。時速80km/h程度の巡航では、30-35km/Lの燃費を維持できますが、それ以上の速度では燃費が急激に悪化する傾向があります。

時速100km/h以上での走行では、エンジンの振動も激しくなり、燃費は25km/L程度まで低下することもあります。これは、ST250のエンジン特性が高速域よりも低中速域に最適化されているためです。

高速道路を利用する際は、制限速度内での穏やかな走行を心がけることで、燃費の悪化を最小限に抑えることができます。また、向かい風が強い日は、さらに燃費が悪化する可能性があることも考慮しておきましょう。

ST250Eタイプの燃費性能

富士山+身延8の字一周ツーリング終わっちゃった
一眼の写真のほうが富士山はきれいすね(当たり前)
RAWデータがあれば後から黄砂の霞も消せて安心！
ちな今回燃費は35.6km/L、この辺が無印キャブ車の上限かしら#ST250 pic.twitter.com/Yykq1HIvuy

— 白樺 (@Iristquarter) April 15, 2023

ST250Eタイプの燃費性能は、基本的には通常のST250と同等です。エンジンスペックに大きな違いがないため、実燃費もほぼ同じ範囲内に収まります。

ただし、2004-2007年式のEタイプでキックスターターが装備されていたモデルでは、車重が約2kg増加していたため、わずかに燃費が悪化する可能性があります。2008年以降はキックスターターが廃止され、セルスターターのみとなっています。

2008年以降のフューエルインジェクション（FI）仕様のEタイプでは、燃料噴射の精密制御により、キャブレター仕様よりも燃費が安定しやすくなっています。特に、冷間時の始動性向上により、暖機運転時間の短縮も燃費改善に貢献しています。

ST250の燃料タンク容量は何リットル？

Ride Style・イメージ

ST250の燃料タンク容量は12リットルです。この容量は、250ccクラスのバイクとしては比較的大きめの設定となっており、長距離ツーリングにも適しています。

12リットルのタンク容量と実燃費30km/Lを組み合わせると、満タンで約360kmの航続距離を確保できます。さらに、燃料警告灯が点灯してからも約3リットルのリザーブ燃料があるため、実質的には400km近い航続距離が期待できるでしょう。

大容量タンクのメリットは、ガソリンスタンドの少ない山間部や地方でのツーリングでも安心できることです。ただし、満タン時の重量増加により、取り回しがやや重くなることも考慮しておく必要があります。

ST250の燃費を向上させる方法

Ride Style・イメージ

運転方法でST250燃費を改善するコツ

ST250の燃費を向上させる最も効果的な方法は、運転方法の見直しです。急発進や急加速を避け、スムーズな加速を心がけることで、燃費を向上できます。

具体的には、発進時にクラッチを丁寧につなぎ、アクセルを徐々に開けていくことが重要です。また、信号待ちではエンジンを停止し、必要以上にエンジンを回さないよう注意しましょう。巡航時は、一定のスロットル開度を維持することで、燃料消費を抑制できます。

エンジンブレーキの活用も燃費向上に効果的です。減速時は早めにアクセルを戻し、エンジンブレーキを使って速度を落とすことで、燃料カットが働き燃費が改善されます。ただし、安全性を最優先に、適切なブレーキング操作を行うことが大切です。

メンテナンスでST250燃費を最適化

Ride Style・イメージ

定期的なメンテナンスは、ST250の燃費性能を維持する上で欠かせません。特に重要なのは、エアクリーナーの清掃や交換です。汚れたエアクリーナーは吸気効率を悪化させ、燃費の低下を招きます。

エンジンオイルの定期交換も燃費に直接影響します。粘度の高いオイルや汚れたオイルは、エンジン内部の抵抗を増加させ、燃費を悪化させる原因となります。メーカー推奨の交換サイクルを守り、適正粘度のオイルを使用しましょう。

タイヤの空気圧チェックも忘れてはいけません。空気圧が不足すると、転がり抵抗が増加し、燃費が悪化します。定期的に空気圧をチェックし、適正値を維持することで、燃費向上だけでなく安全性も確保できます。また、チェーンの張り具合やスプロケットの摩耗状態も燃費に影響を与えるため、定期的な点検と適切な調整を行いましょう。

カスタムパーツでST250燃費向上は可能？

Ride Style・イメージ

カスタムパーツによる燃費向上は限定的ですが、一部のパーツでは効果を期待できます。最も効果的なのは、スプロケットの変更による駆動比の最適化です。

フロントスプロケットを1丁増やす（15丁→16丁）ことで、高速域での回転数を下げ、燃費を改善できる場合があります。ただし、加速性能は若干犠牲になるため、用途に応じて判断することが重要です。

エアクリーナーの高効率タイプへの交換や、エキゾーストパイプの改良なども燃費に影響する可能性があります。しかし、これらの改造は車検や保安基準に関わる場合があるため、事前に十分な確認が必要です。むしろ、純正パーツを適切にメンテナンスすることの方が確実で安全な燃費向上方法と言えるでしょう。

他の250ccバイクとST250燃費比較

ちなみにST250を選んだ理由は色もあるけれど、絶対的な維持費で250の単気筒車までと決めていた事と燃費が良好かつ長距離を無給油でこなせるタンク容量、そしてエイプの盗難経験から人気があまり無い車種である事が私にとってピッタリだったからこそST250を選んだ。 pic.twitter.com/vnFIb9Y8X6

— なおぞらVer.3.4.4 (@naozora981) January 3, 2021

ST250の燃費性能を他の250ccバイクと比較すると、単気筒エンジンの特性により優秀な数値を示しています。同じ単気筒のエストレヤやFTR223と比較しても、同等かそれ以上の燃費性能を発揮します。

2気筒エンジンを搭載するNinja250やCBR250Rと比較すると、ST250の方が明らかに燃費が良好です。これは、単気筒エンジンの構造的な効率の良さと、ST250のエンジン設定が燃費重視になっているためです。

※FTR223は223ccですが、燃費傾向が近い単気筒モデルとして比較に含めています。

ただし、燃費だけでバイクを選ぶのではなく、用途や好みに応じて総合的に判断することが大切です。スポーツ性能を重視するなら2気筒、燃費と扱いやすさを重視するなら単気筒という選択になるでしょう。

ST250オーナーの燃費向上体験談

Ride Style・イメージ

実際のST250オーナーからは、様々な燃費向上の工夫が報告されています。多くのオーナーが実践しているのは、エンジンの暖機時間を最小限にすることです。

あるオーナーは、通勤ルートを見直すことで燃費を5km/L向上させました。信号の少ないルートを選択し、一定速度での走行を心がけることで、従来の27km/Lから32km/Lまで改善したとのことです。

また、定期的なプラグ清掃を行っているオーナーからは、燃費の安定化について報告があります。プラグの隙間調整を適切に行うことで、燃焼効率が向上し、結果的に燃費も改善されるようです。ただし、これらの作業は専門知識が必要な場合もあるため、不安な場合は専門店に相談することをおすすめします。

ST250購入前に知っておきたい燃費情報

Ride Style・イメージ

ST250の購入を検討している方は、年式による燃費特性の違いを理解しておくことが重要です。2008年以前のキャブレター仕様と、2008年以降のFI仕様では、燃費の安定性に差があります。

キャブレター仕様は、慣れれば高い燃費を実現できますが、気温や湿度の影響を受けやすく、燃費のばらつきが大きくなる傾向があります。一方、FI仕様は燃費が安定しており、初心者でも良好な燃費を維持しやすいでしょう。

中古車を購入する場合は、前オーナーのメンテナンス状況が燃費に大きく影響することも考慮してください。エアクリーナーやプラグの状態、オイル交換履歴などを確認し、必要に応じて購入後すぐにメンテナンスを行うことで、本来の燃費性能を発揮できます。走行距離が多い車両でも、適切なメンテナンスが行われていれば、新車時と同等の燃費を期待できるでしょう。

総括：ST250の燃費はリッター何キロ？実燃費とタンク容量を徹底解説