弱点– tag –

W650の持病について調べている方は、購入前の不安を解消したい、あるいは現在オーナーとして気になる症状を抱えているのではないでしょうか。カワサキW650は1999年から2008年まで生産されたネオクラシックモデルであり、ベベルギア駆動のバーチカルツイン...

SV650の購入を検討しているものの、飽きるのではないかと不安を感じていませんか？スズキを代表するミドルクラスのネイキッドバイクとして長年愛されてきたSV650ですが、購入後に後悔したという声も一部で聞かれます。スペックを見ると645ccのVツインエン...

NMAX125の最高速について情報をお探しですね。ヤマハの人気スクーターであるNMAX125の最高速度は一体どれくらい出るのか、実際のレビューが気になる方も多いでしょう。この記事では、NMAX125が持つ性能、特にVVA（可変バルブ機構）搭載エンジンの馬力や、...

XJR1200は1994年に日本市場向けにリリースされたヤマハの空冷4気筒ネイキッドバイクですが、中古市場では比較的安価で取引されており、不人気なのではと感じる方も多いでしょう。このバイクには持病や弱点があると言われ、壊れやすいという評判を耳にする...

Vストローム1050の購入を検討されている方の中には、購入後に後悔しないか不安を感じている方も多いでしょう。実際、このバイクには優れた特性がある一方で、ライダーによっては不満を感じる欠点・弱点も存在します。 特に、インプレや口コミを確認すると...

CB750Fは壊れやすいという噂を耳にしたことはありませんか。この名車に憧れを抱きながらも、故障の頻度や維持費の高さを心配している方も多いでしょう。しかし、結論から言うとCB750Fは設計的に壊れやすいバイクではありません。 むしろホンダらしい堅牢な...

ホンダ「VT250スパーダ」の最高速度はどれくらいなのか、気になったことはありませんか？1988年に発売されたこのバイクは、独自のアルミ鋳造フレーム「CASTEC」と水冷Vツインエンジンを搭載した個性的なネイキッドモデルです。 当時のカタログや実測値では...

スズキのSV400Sは、その優れた走行性能と独特の特性から「公道最速400cc」とも称される中型スポーツバイクです。特にSV400Sの最高速は約185km/hに達するという実力派の一面を持っています。水冷4ストロークV型2気筒DOHCエンジンを搭載し、最高出力53PS/105...

ホンダRVF400は1994年に発売された400ccクラスのレーサーレプリカで、V型4気筒エンジンや倒立フォーク、プロアームなど当時最先端の技術を搭載した名車として知られています。しかし、その洗練されたスペックと走行性能の高さとは裏腹に、RVF400が壊れやす...

R1-Zの最高速度について語るとき、多くのライダーはその記憶に残る加速性能を思い起こすことでしょう。1990年代に登場したこの2ストロークネイキッドバイクは、当時の250ccクラスにおいて、他に類を見ないほどのパワフルなエンジンと軽快なハンドリングで...